看到上面要求吗？硬度25A，一般是15秒测试，误差±3，也就是最多可以做到28A，拉伸强度大于6MPa，如果非要做到也不是不可能，但加工性能就相对较差，关键要命的是，客户还追加一个要求，要能包胶聚甲醛...
弹性体文章天了噜！25A热塑性弹性体拉伸强度要大于6，还要包胶聚甲醛
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弹性体文章
弹性体文章从热塑性弹性体材料的分解看材料试验到量产的不同
近日，我司新开发一款热塑性材料，在试验机35机上试验后各项性能达到了理想的要求，但在切换到65机上之后，发现了材料拉伸强度下降，熔指变高，然而硬度没有下降。这里，我们简单介绍一个查找问题解决方案的一个...
弹性体文章性能更好的TPE-S为啥注塑出来的产品质量反而差
近日，我司使用两款苯乙烯类热塑性弹性体TPE-S对某防震垫圈进行试料，其中一款使用中低分子量和中高分子量 SEBS 1：1的比例配比（材料1），另一款只使用中高分子量左右的SEBS（材料2）。 2款热...
弹性体文章有关“弹性”概念的厘清及其与热塑性弹性体TPE结构、组分之间的关系
一、有关“弹性”概念的厘清 有几个概念，如①弹性、②打击弹性（回弹性）、③弹性与模量、④压缩永久变形（compression set）、⑤扯断永久变形等，它们之间的关系，不易表述清楚，现大致解说一下：...
弹性体文章低硬度导电TPV/TPE热塑性弹性体的难点
今天在百度学术搜索到一片专利，摘要：一种导电热塑性弹性体组合物及其制备方法和用途，摘要： 提供一种具有优良导电性能的导电热塑性弹性体组合物，包括如下组份及重量配比的原料共混而成：充油SEBS弹性体30...
高分子文章聚合物熔体强度简介及评估方法
一、聚合物熔体强度的定义 聚合物熔体强度是指聚合物在熔融状态下支持自身质量的能力；或指熔体在一定的条件下受到力（如牵引或拉伸力）的作用而断裂，此时这个力定义为聚合物的熔体强度。聚合物熔体强度反映聚合物...
弹性体文章热塑性弹性体压缩变形测试方法略谈及误差原因分析
通常测试热塑性弹性体压缩变形的标准如下： DIN_ISO_815_硫化橡胶和热塑性弹性体的压缩变形的测定 GB/T 7759.1-2015 硫化橡胶或热塑性橡胶 压缩永久变形的测定 第1部分在常温及高...
弹性体文章怎么帮助客户选择合适的TPV/TPE牌号，这6个问题您一定得问详细
记得在7-8年前，公司一下子招聘了5个TPE销售工程师，经常遇到销售不知道怎么与客户沟通，导致研发工程师也不知道怎么开发产品，因为不知道客户的需求，所以，只能再打电话给客户，这样耗时耗力，笔者就稍微总...
弹性体文章热塑性弹性体材料表观光泽度由哪些因素决定？
光泽作为物体的表面特性，取决于表面对光的镜面反射能力，所谓镜面反射是指反射角与入射角相等的反射现象。若物体表面为光学平滑面，即表面凹陷间隙小于1/16入射波长，当入射光为平行光束时，则镜面反射光也为平...
弹性体文章为什么高硬度的TPV容易应力发白（折白）？及改善应力发白的几点思路
聚丙烯PP、聚乙烯PE、抗冲聚苯乙烯HIPS、ABS、等高分子合金及填充聚合物加工而成的塑料制品在使用过程中受到拉伸、弯曲、冲击等外力作用时经常会出现发白现象。若对已存在应力发白的区域进行热处理(如加...
弹性体文章热塑性弹性体TPE摩擦系数探讨，喜欢啪啪啪的可以看看
摩擦系数是在我们生活中无处不在不在，我们穿的鞋子，鞋底要和地面有一定的摩擦力，我们开的汽车，轮子要和地面接触，也要有一定的摩擦力，包括我们使用的各种工具，手拿着都要有一定的摩擦力……还有害羞的，我们“...
塑料文章现代摩擦理论及机理与常用塑料摩擦系数
摩擦系数μ是指两表面间的摩擦力F和作用在其一表面上的垂直力w之比值，即μ=F/w。它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运动的性质，它可分为动摩擦系数μk和静摩擦系数μs。滑动摩擦力是两物...
弹性体文章热塑性橡胶TPV密度是多少啊？热塑性弹性体TPV比重是多少啊？
密度是 质量与体积的比值，ρ=M/V，单位：g/cm³或kg/m³，测试示意图如下： 密度测试示意图 比重也称相对密度，一般指相对水的密度的比值（没有单位），而水的密度正好是1g/cm³或，通常某材料...
弹性体文章热塑性橡胶TPV挤出线缆后，为什么外皮容易收缩呢？
在汽车轮速线中使用了韧普利 TPV 1090AN，如下图： 为避免在二次注塑加工端口接插件时，高温融化TPV，我们推荐客户使用TPV 90AB-H，因为90AB-H是酚醛树脂硫化的TPV，而1090A...
弹性体文章为什么热塑性橡胶TPV容易结块？
通常热塑性弹性体比较容易结块，其中结块的原因有以下几种： 1）硬度太低，比如靠近0度的材料，通常需要加隔离剂，才能避免结块； 2）灌装前，热塑性弹性体粒子没有得到充分冷却，导致粒子之间互相粘连； 3）...
弹性体文章如何解决热塑性弹性体注塑起皮/分层？
关于注塑缺陷，我们还是从经典的“三点式”来分析问题：从材料、模具、注塑工艺来分析造成热塑性弹性体制品产生的起皮现象，在国外没有起皮一说，一般认为是分层，那我们权当起皮是轻微的分层，分层是严重的起皮。 ...
汽车部件热塑性弹性体TPE用于缓冲固定汽车制动液管
为了行车安全，汽车的制动液管正常工作至关重要，长长的制动液管（制动油管）如何固定？一般都是在制动液管外套上橡胶缓冲圈，然后再固定在相应位置，如下图： 根据汽车不同设计，制动液管也要相应调整橡胶缓冲的形...
弹性体文章有表观非常细腻又压缩变形很优秀的TPV吗？
前几年在河北某汽车密封条客户的交流中，客户提出需要一种TPV，既有某J公司TPV的细腻的手感、又有某D公司TPV优异的压缩变形。我觉得就目前的技术比较有难度，顶多可以适当做下改良。具体理由如下： J公...
弹性体文章热塑性弹性体TPR/TPE注塑断浇口原因分析
热塑性弹性体TPE/TPR注塑成型，断浇口是常见的问题之一，注塑时断浇口，会很大程度上影响生产的正常运作。笔者结合网友的一些经验和自己的看法，整理成一篇专门的文章，以期与同行及用户做分享。 韧普利注：...
弹性体文章为什么用聚丙烯PP洗过料筒后，挤出TPV密封条表观还不平整？
RENPRENE TPV 1075AB-UL给客户挤出玻璃导槽密封条，发现挤出表观类似癞蛤蟆的皮（很有光泽额），这个现象主要发生在产品的外表面，而内表面非常光滑。我们判定不是材料的问题，而是洗机的问题...
